Предварительный проект по восстановлению железнодорожной линии Ррогожина–Влёра и строительству новой ветки к аэропорту Влёры планируется завершить в июне 2026 года. Затем стартует международный тендер на строительство.
Предварительный проект по восстановлению железнодорожной линии Ррогожина–Влёра и строительству новой ветки к аэропорту Влёры планируется завершить в июне 2026 года. Затем стартует международный тендер на строительство. Источники финансирования проекта пока обсуждаются: он может быть реализован за счет государственного бюджета либо при международной поддержке.
Контракт на разработку проектной документации был подписан в 2025 году. Победителем тендера стала австрийская компания ILF Consulting Engineers Austria. Эксперты отмечают, что существующая линия протяженностью 84,27 км эксплуатируется в щадящем режиме из-за изношенной инфраструктуры и требует комплексной модернизации.
Проект предусматривает строительство электрифицированной железной дороги, рассчитанной на движение составов со скоростью до 120 км/ч, а также подготовку к началу прямого железнодорожного сообщения между Влёрой и новым международным аэропортом. Цели — интеграция железнодорожного и авиационного транспорта, повышение безопасности и улучшение транспортной доступности юга страны в целом.
Подготовлено по материалам acp.al (https://acp.al/news/29107/treni-rrogozhinevloreaeroport-projekti-gati-ne-qershor-percaktohet-gjurma-e-re/)
Добавить комментарий